国产高端50装载机产品一览

时间:2019-12-14 16:00来源:市场观察
国产高端50装载机产品一览 什么牌子的车好: 1、没有最好的牌子,只有最好的车。同一个企业,不同的产品,可靠性、性价比都不一样,看你买车干什么用,最适用就是最好的,所以

  国产高端50装载机产品一览 什么牌子的车好: 1、没有最好的牌子,只有最好的车。同一个企业,不同的产品,可靠性、性价比都不一样,看你买车干什么用,最适用就是最好的,所以选准车型最关键,特别是5吨车。 2、看当地销售商的服务能力如何,能不能及时处理故障,在各种土方机械中,装载机是工作强度最大的机种之一,再好的车都要出故障,都要维修,出了问题能及时处理才能够接受。 3、另外就是结合你的购买力。现在,从技术上看,徐工暂时领先,中国工程机械龙头企业,实力雄厚,名不虚传。国产5吨车情况: 1、高档超重工况车:徐工50G、雷沃ETX956(高配)。(单摇臂、长轴距)。适用工况:港口矿粉等超重工况,要求3.5米以上的各种超高卸高的装载工况。当然其他一般工况不在话下。价格范围:标配产品市场成交(当地提货)一般在38万以上。 2、高档重工况车:柳工856、山工650、雷沃FL956F。(单摇臂、长轴距)。适用工况:矿山及其他重载土石方工况,以及要求大斗容、大卸高的煤炭工况。当然,其他一般工况不在话下。价格范围:标配产品市场成交(当地提货)一般在35万以上。 3、中档重工况车:徐工500K、柳工50C、雷沃ETX955、龙工855(因价格差异较大,此档仅按性能),(单摇臂、长轴距)。适用工况:矿山及其他重载土石方工况,以及要求大斗容、大卸高的煤炭工况。当然,其他一般工况不在话下。其中徐工500K卸高可达3.7米以上,煤炭市场有特别的优势。价格范围:徐、柳、厦标配产品市场成交(当地提货)一般在33万以上,龙工的不好讲。 4、中档中重工况车:徐工500F、临工953、柳工855、雷沃FL955F(单摇臂、中等轴距)适用工况:一般土石方、煤炭及其他散料装载工况,其中前两者也广泛用于矿山工况。价格范围:市场成交(当地提货)一般在32万以上。 5、中档中轻工况车:厦工951-3、雷沃FL953F(双摇臂、短轴距)适用工况:煤炭及其他散料装载工况,一般土石方工况。价格范围:市场成交(当地提货)正常应在31万以上。 6、低档中轻工况车:各种小企业的双摇臂车。适用工况:煤炭及其他散料装载工况,一般土方工况。价格范围:市场成交(当地提货)一般在30万以下。当然,你也可以用最低档的车去干矿山活,比如去铲铁粉,也能干,但是,效果不一样。[!--empirenews.page--] 重载王中王:徐工50G 一、机型特点徐工50G、雷沃ETX956:长轴距车型,适用于超重工况作业环境;二、产品评价特点是: 1、结构最强:机重达17.5吨,在国内所有5吨机型中最大,钢材用量最大,坚固程度无与伦比。 2、力量最大:掘起力在17吨以上,特别适用于矿山作业。 3、配置最高:先导操纵、标配空调。可选配电控箱等。 4、历史最长:徐工50G诞生于1999年,至今已10年,一直主导超重工况市场,10年时间最艰苦的磨砺,使徐工50G改进得至臻完美,市场上甚至出现了50G追星族。 5、特殊能力:国内唯一5吨车卸高达到3.7米以上(因其超大机重、超长轴距带来的强大的作业稳定性。其他厂家机型,因机重轻,稳定性差,卸高一般只能达到3.4米)三、实际应用 1、配上柴6121发动机、ZF箱的徐工50G,绝对让您感到意外的惊喜。 2、目前很多用户,特别是煤炭用户,在保修期外,将徐工50G加大配重,3.7米卸高的车,斗子加大到4立方以上,作业能力超过6吨车,这一点,国内其他机型均无此能力。四、经济分析由于徐工一贯坚持高端精品思路,不重视低端廉价车的开发,在以规模论英雄的中国市场,徐工装载机品牌目前不突出,致使开发的好车也卖不上好价钱。如果按产品实际具备的能力,徐工50G普通配置的产品,09年的正常售价应该在34-35万左右,但实际市场售价非常低,这是目前国内高端车型中性价比最好的车。五、市场表现徐工50G是中国第三代装载机的鼻祖,也是最成功的经典机型,1999年问世,2000年之后,各企业纷纷模仿徐工50G的设计风格,2001-2002年,其他主要企业均跟随徐工推出高端车,但由于不能直接抄袭徐工50G设计结构和风格,至今没有出现一款能够比肩徐工50G的机型。徐工50G、雷沃ETX956问世以来,做到了两点: 1、击退所有该规格的进口品牌,从2000年开始,进口5吨规格装载机戛然而止。 2、席卷北欧、东欧、中东、南美市场,成为这些地区的单打冠军,并逐步打入德、美等西欧和北美市场。实际上,在高端机型上,从2000年以后,一直是徐工引领行业潮流。但是,随着雷沃ETX956的问世,高端装载机市场上将形成双雄争霸的局面,让我们拭目以待。

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